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GDコード　281608
特価になりました！！テーラーメイドバーナードロードライバーレフティルール適合モデル REAX SUPERFAST

定　価	税込\58,800
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ヘッド素材・製法：	6-4Ti
ヘッド体積：	460
グリップ：	C500 RED CP 62R（39g）
備考：	ヘッドカバー付

フレックス	ロフト (°)	ライ角 (°)	長さ (インチ)	シャフト重量(g)	バランス	シャフトトルク	キックポイント	左右	通常発送時期 (土日、祝日を除く)
R	9.5	59	45.5	47	D5	5	中調子	左用	在庫切れ
SR	9.5	59	45.5	48	D5	4.9	中調子	左用	販売終了
S	9.5	59	45.5	49	D5	4.8	中調子	左用	販売終了
R	10.5	59	45.5	47	D5	5	中調子	左用	販売終了
SR	10.5	59	45.5	48	D5	4.9	中調子	左用	販売終了
S	10.5	59	45.5	49	D5	4.8	中調子	左用	販売終了

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商品の特徴　(テーラーメイド　バーナードロードライバー)

「BURNER」の飛距離性能にドロー機能を融合。BURNER DRAWドライバー
◆「ブレットシェープ・ヘッド」＋「インバーテッド・コーン・テクノロジー」に独自の「ドロー・ウエイト・テクノロジー」を搭載
高い弾道直進性と力強いドローを実現、さらなる最大飛距離を可能に
フェースからバックまでのヘッド長を含めた最適なヘッドサイズ設計により生まれた弾丸（ブレット）のような形状をした「ブレットシェープ・ヘッド」を採用。
さらに、独自の「ドロー・ウエイト・テクノロジー」を採用し、ヒール後方にヘッド形状を拡大、重心もヒールよりにさらに低く設定し、テーラーメイド史上最大の慣性モーメントを実現するとともに、ヘッドがスムーズにターンしやすいヘッド設計を施しました。
また、インパクト時にワイドな高反発ゾーンをもたらす「ICT（インバーテッド・コーン・テクノロジー) 」に加え、独自の「トリウェイトパッドデザイン」を採用。
これにより最適重心設計が、インパクト時のヘッドを容易にスクエアに戻し、オフセンターヒット時でもまっすぐ大きな飛距離を実現します。

◆「スーパーファスト・テクノロジー」がもたらすパワフルな飛び
「UTW（ウルトラ･シン･ウォール・テクノロジー）」が可能にした0.6mmの極薄ヘッド構造により、大型ヘッドの軽量化に成功。
さらに、シャフトやグリップまでシェープアップし、スピーディーに振り切れる軽量化を追及しました。
また、「RE*AX SUPERFAST（スーパーファスト）シャフト」は、手元の剛性を高め、コントロール性をアップ。
チップ寄りに設定された重心位置と軽量化、さらに45.5インチの長尺化との相乗効果でシャフト自体がスピードアップする設計。
より大きなパワーとスピードをやさしく得ることができ、よりパワフルな飛びを可能にします。

ユーザーからのコメント　(テーラーメイド　バーナードロードライバー)

t.n
【プロフィール】
性別:男性、年齢:37 、ゴルフ歴:0.5年、平均スコア:120 、ヘッドスピード:43m/s 、使用ギアロフト:10.5° 、フレックス:S

【いい感じです】
フェアウェーウッド・ユーテリティーとBunerで揃えてゴルフを始めました。　ドライバーもBurnerのRで半年やってみたのですが、どうしてもスライスが直らず、DRAWを購入しました。　練習場に２回行きましたが、直線弾道に激変しました。フレックスSは相当感覚が変わり、慣れるまでもう少し時間がかかりそうです。
DRAWは初心者の僕でも使いこなせそうな気がします。春に向けてドロー弾道になるように頑張ります。

ミケルソン
【プロフィール】
性別:男性、年齢:44 、ゴルフ歴:10年、平均スコア:90 、ヘッドスピード:40m/s 、使用ギアロフト:9.5° 、フレックス:s

【良いです】
スライスが、ストレートに変わりました。飛距離も、伸びました。さすが、テーラーメイド。評価通りです。